<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><rss version="2.0"><channel><title>blog:)stanis - Malker - blog</title><link>http://stanis.blog/</link><description>электронный информационный иллюстрированный сборник материалов, заслуживающих внимания</description><language>ru</language><ttl>30</ttl><item><link>http://stanis.blog/?id=49793</link><guid isPermaLink="true">http://stanis.blog/?id=49793</guid><title>Malker</title><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 17:41:03 GMT</pubDate><description><![CDATA[Индийская компания Tata Motors планирует уже в самом скором будущем запустить в производство первый в мире серийный пневматический автомобиль Tata AIRPOD. Tata AIRPOD — это небольшой, компактный автомобиль, рассчитанный на перевозку одновременно трех человек. Он имеет угловатые формы, но этим недостатком обладают практически все машины производства Tata Motors, ведь главное в них — низкая цена и экономичность, а не шикарный внешний вид. Но при этом Tata AIRPOD имеет один весьма существенный плюс — этот автомобиль обладает пневматическим двигателем. Этот двигатель работает за счет сжатого воздуха, накачанного под давлением в 175-литровый резервуар. Сжатый воздух позволяет автомобилю Tata AIRPOD ехать со скоростью до 70 км/ч и проезжать на одной зарядке баллонов до 200 км (во всяком случае, так утверждают в Tata Motors). Он компактен, экологичен (не выбрасывает в атмосферу вредных веществ) и экономичен (полная зарядка бака сжатым воздухом будет стоить всего около 1 евро). При этом сам процесс заполнения бака воздухом займет всего две минуты, что совершенно несравнимо с несколькими часами, необходимыми для зарядки аккумуляторов электромобилей. На данный момент, пневматический автомобиль Tata AIRPOD проходит второй этап полевых испытаний, а компания Tata Motors заявляет, что она уже готовит мощности для начала серийного производства этого авто.]]></description></item><item><link>http://stanis.blog/?id=49655</link><guid isPermaLink="true">http://stanis.blog/?id=49655</guid><title>Malker</title><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 08:50:22 GMT</pubDate><description><![CDATA[Система Climblock Rotor позволит скалолазам тренироваться в зале практически бесконечно: цилиндр 4 м в диаметре вращается по мере продвижения спортсмена вперед и вверх. Скорость вращения можно задавать вручную, тем самым устанавливая режим тренировки.]]></description></item></channel></rss>